目前在用的分層煤斗,有很多是建設(shè)鍋爐時(shí)由鍋爐廠配套而來。當(dāng)年沒有分層燃燒技術(shù)時(shí),鍋爐噸位都較小,爐排寬度也很窄。自全國開展集中供熱以來,大型鍋爐日益增多,分層燃燒技術(shù)的重要性越發(fā)凸顯。
目前國內(nèi)其他同行生產(chǎn)的分層煤斗共同存在一個(gè)結(jié)構(gòu)上的缺陷:無論鍋爐噸位多大,控制煤層厚度的煤閘板最多只有4段(每側(cè)2個(gè)手輪),4段煤閘板在≤40t/h鍋爐上尚可進(jìn)行有效調(diào)整,而在≥60t/h鍋爐上就明顯的力不從心。我們以最為常見的100t/h鍋爐為例,其爐排寬度大約10米,如果僅有4段煤閘板,則每段要控制2.5米寬度的煤層厚度,無論調(diào)整4個(gè)手輪中的任意一個(gè),都會(huì)有2.5米寬度的煤層會(huì)同時(shí)升高或降低。然而在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中,爐排尾部經(jīng)常只有1或數(shù)段0.3米~1.0米寬度在跑紅火,而相鄰段的燃煤未等走到爐排尾部便已早早燃盡,斷火線呈燕尾形狀。跑紅火的地方殘?zhí)几撸瑱C(jī)械不完全燃燒熱損失Q4增加;早早燃盡的部位爐渣蓋不住爐排,鼓風(fēng)大量進(jìn)入爐內(nèi),促使?fàn)t內(nèi)氧量升高,排煙熱損失Q2被不合理的加大。
沈陽建功“混煤分層智能給煤機(jī)”上,獨(dú)家應(yīng)用“多段煤閘板技術(shù)”,可使每段煤閘板的寬度全部控制在1米以內(nèi),運(yùn)行時(shí)可以對(duì)燕尾狀的斷火線進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,使尾部斷火線成為直線(見如下圖片),杜絕跑紅火。
目前在用的分層煤斗,有很多是建設(shè)鍋爐時(shí)由鍋爐廠配套而來。當(dāng)年沒有分層燃燒技術(shù)時(shí),鍋爐噸位都較小,爐排寬度也很窄。自全國開展集中供熱以來,大型鍋爐日益增多,分層燃燒技術(shù)的重要性越發(fā)凸顯。
目前國內(nèi)其他同行生產(chǎn)的分層煤斗共同存在一個(gè)結(jié)構(gòu)上的缺陷:無論鍋爐噸位多大,控制煤層厚度的煤閘板最多只有4段(每側(cè)2個(gè)手輪),4段煤閘板在≤40t/h鍋爐上尚可進(jìn)行有效調(diào)整,而在≥60t/h鍋爐上就明顯的力不從心。我們以最為常見的100t/h鍋爐為例,其爐排寬度大約10米,如果僅有4段煤閘板,則每段要控制2.5米寬度的煤層厚度,無論調(diào)整4個(gè)手輪中的任意一個(gè),都會(huì)有2.5米寬度的煤層會(huì)同時(shí)升高或降低。然而在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中,爐排尾部經(jīng)常只有1或數(shù)段0.3米~1.0米寬度在跑紅火,而相鄰段的燃煤未等走到爐排尾部便已早早燃盡,斷火線呈燕尾形狀。跑紅火的地方殘?zhí)几?,機(jī)械不完全燃燒熱損失Q4增加;早早燃盡的部位爐渣蓋不住爐排,鼓風(fēng)大量進(jìn)入爐內(nèi),促使?fàn)t內(nèi)氧量升高,排煙熱損失Q2被不合理的加大。
沈陽建功“混煤分層智能給煤機(jī)”上,獨(dú)家應(yīng)用“多段煤閘板技術(shù)”,可使每段煤閘板的寬度全部控制在1米以內(nèi),運(yùn)行時(shí)可以對(duì)燕尾狀的斷火線進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,使尾部斷火線成為直線(見如下圖片),杜絕跑紅火。
目前在用的分層煤斗,有很多是建設(shè)鍋爐時(shí)由鍋爐廠配套而來。當(dāng)年沒有分層燃燒技術(shù)時(shí),鍋爐噸位都較小,爐排寬度也很窄。自全國開展集中供熱以來,大型鍋爐日益增多,分層燃燒技術(shù)的重要性越發(fā)凸顯。
目前國內(nèi)其他同行生產(chǎn)的分層煤斗共同存在一個(gè)結(jié)構(gòu)上的缺陷:無論鍋爐噸位多大,控制煤層厚度的煤閘板最多只有4段(每側(cè)2個(gè)手輪),4段煤閘板在≤40t/h鍋爐上尚可進(jìn)行有效調(diào)整,而在≥60t/h鍋爐上就明顯的力不從心。我們以最為常見的100t/h鍋爐為例,其爐排寬度大約10米,如果僅有4段煤閘板,則每段要控制2.5米寬度的煤層厚度,無論調(diào)整4個(gè)手輪中的任意一個(gè),都會(huì)有2.5米寬度的煤層會(huì)同時(shí)升高或降低。然而在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中,爐排尾部經(jīng)常只有1或數(shù)段0.3米~1.0米寬度在跑紅火,而相鄰段的燃煤未等走到爐排尾部便已早早燃盡,斷火線呈燕尾形狀。跑紅火的地方殘?zhí)几撸瑱C(jī)械不完全燃燒熱損失Q4增加;早早燃盡的部位爐渣蓋不住爐排,鼓風(fēng)大量進(jìn)入爐內(nèi),促使?fàn)t內(nèi)氧量升高,排煙熱損失Q2被不合理的加大。
沈陽建功“混煤分層智能給煤機(jī)”上,獨(dú)家應(yīng)用“多段煤閘板技術(shù)”,可使每段煤閘板的寬度全部控制在1米以內(nèi),運(yùn)行時(shí)可以對(duì)燕尾狀的斷火線進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,使尾部斷火線成為直線(見如下圖片),杜絕跑紅火。